<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Journal of Tax Research</title>
<title_fa>پژوهشنامه مالیات</title_fa>
<short_title>J Tax Res</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://taxjournal.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2251-6484</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2717-1817</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>0</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.66224/taxjournal</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>0</journal_id_sid>
<journal_id_nlai>0</journal_id_nlai>
<journal_id_science>0</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1400</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2021</year>
	<month>12</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>29</volume>
<number>51</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>other</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>محاسبه نرخ‌های بهینه مالیات برحامل‌های انرژی برای خانوارهای شهری</title_fa>
	<title>Calculation of Optimal Tax Rates on Energy Carriers for Urban Households in Iran</title>
	<subject_fa>مدیریتی</subject_fa>
	<subject>Management</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;span style=&quot;background:white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;در این مطالعه محاسبه نرخ&#8204;های بهینه مالیاتبر حامل های انرژی برای خانوارهای شهری هدف اصلی پژوهش می&#8204;باشد. جهت محاسبه نرخ&#8204;های بهینه مالیات از قاعده رمزی در دنیای چند نفره و تابع رفاه اجتماعی ساموئلسون &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background:white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Times New Roman,serif;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;&amp;ndash;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background:white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt; برگسون استفاده شده وکشش&#8204;های قیمتی حامل&#8204;های انرژی مورد نیاز می&#8204;باشد. این کشش&#8204;ها از نتایج تخمین سیستم تقاضای تقریباً ایده آل به دست می&#8204;آیند. برآورد سیستم تقاضای مذکور بر اساس داده&#8204;های خانوارهای شهری ایران، برای دوره زمانی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background:white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt;1383 تا 1399&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;background:white;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:black;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:B Mitra;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:13.0pt;&quot;&gt; در ده دهک هزینه&#8204;ای، به روش داده&#8204;های تابلویی انجام شده است. نتایج پژوهش نشان می&#8204;دهد که در نرخ گریز از نابرابری اجتماعی صفر که جنبه کارایی مالیات مدنظر است تمامی حامل&#8204;های انرژی مشمول پرداخت مالیات می&#8204;شوند. در خانوار شهری نرخ مالیات بر گاز و بنزین نزدیک به هم ولی نرخ مالیات بر برق از سایر حامل&#8204;های انرژی کمتر می&#8204;باشد.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;</abstract_fa>
	<abstract>In this study, the calculation of optimal tax rates of energy carriers of urban households is the main objective of the research. To calculate optimal tax rates Ramsey rule in the multiplayer world and Samuelson-Bergson social welfare function is used. In calculating the optimal tax rates to the elasticity of energy prices is considered necessary. This elasticity is derived from the results of an almost ideal system demand estimation. Estimating the demand system based on the data of urban households in Iran for the period from 1383 to 1399 in ten decades, has been done using panel data. The results of the research reveal that when the rate of social inequality is equal to zero, the aspect of the tax efficiency is considered, in which case all energy carriers will be subject to tax. In urban households, gas and oil tax rates are close, but the tax rate on electricity is lower than other energy carriers.&lt;span dir=&quot;RTL&quot;&gt;&lt;/span&gt;</abstract>
	<keyword_fa>نرخ بهینه مالیات بر حامل‌های انرژی, قاعده رمزی, سیستم تقاضای تقریباً ایده آل, نرخ گریز از نابرابری اجتماعی, داده‌های تابلویی</keyword_fa>
	<keyword>Optimal Rate of Taxation on Energy, Ramsey Rule, Almost Ideal Demand System, Lagrange Method, Rate of Inequality Aversion, Panel Dat</keyword>
	<start_page>125</start_page>
	<end_page>146</end_page>
	<web_url>http://taxjournal.ir/browse.php?a_code=A-10-446-4&amp;slc_lang=other&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Vida</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Varahrami</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>ویدا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>ورهرامی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>vida.varahrami@gmail.com</email>
	<code>10031947532846008716</code>
	<orcid>10031947532846008716</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation></affiliation>
	<affiliation_fa></affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
